เหมาะกับรุ่น Big Twin 99-06 (exc 06 Dyna) เกียร์สำหรับเครื่องยนต์ 88 "/95"/96 "/103" ลูกบาศก์นิ้ว อัตราการบีบอัดต่ำกว่า 10:1 รุ่นปี 99-04 ต้องใช้สปริงยกสูง สตาร์ทเครื่องยนต์ใดๆ ก็ได้โดยไม่คำนึงถึงอัตราการเคลื่อนที่หรือกำลังอัดด้วยสตาร์ทเตอร์แบบเดิม ประหยัดสตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ของคุณ ทดสอบแล้วสตาร์ทได้ 10,000 ครั้งโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่หมด ช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายโดยลดแรงอัดข้อเหวี่ยงในตอนแรก แต่เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทและรอบต่อนาทีเพิ่มขึ้น กลีบปล่อยแรงอัดจะหดกลับแบบหมุนเหวี่ยง และเครื่องยนต์จะทำงานได้ตามปกติ โดยมีกำลังอัดเต็ม และไม่มีการสูญเสียประสิทธิภาพใดๆ โซ่ทั้งหมด -ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนมีชุดติดตั้ง ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนเกียร์ทั้งหมดประกอบด้วยชุดเกียร์ 4 เกียร์และชุดติดตั้งสำหรับเครื่องยนต์ 88/95/96/103 ลูกบาศก์นิ้ว อัตราการบีบอัดต่ำกว่า 10:1 ผู้ติดตั้งจะต้องตรวจสอบการผูกคอยล์ ระยะห่างระหว่างวาล์วกับวาล์ว และวาล์วต่อ ระยะห่างลูกสูบ เนื่องจากคุณลักษณะโดยธรรมชาติของตัวขับเคลื่อนเกียร์ คุณอาจประสบกับเสียงรถไฟวาล์วมากขึ้น ไม่ใช่สำหรับรุ่นที่มีการคลายการบีบอัดของ OEM ผลิตใน USAGRIND - ลิฟต์ไอดีซีรีส์ 570 ที่ TDC - 0.187" ไอดีเปิด - 20°เส้นกลางกลีบไอดี - ปิดไอดี 100° - ยกไอดี 40° - ระยะเวลาไอดี 0.570" - 240° ยกไอเสีย - 0.570" ระยะเวลาไอเสีย - 250° ยกไอเสียที่ TDC - 0.179" เปิดไอเสีย - 55° เส้นศูนย์กลางกลีบท่อไอเสีย - 107.5° ปิดไอเสีย - 20°