4 วาล์วดีกว่า 2! ความก้าวหน้าขั้นต่อไปของกำลังของ Harley-Davidson เกิดขึ้นผ่านวาล์วสี่ตัวซึ่งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับเพลาลูกเบี้ยว Chris ได้คิดค้นโปรไฟล์ลูกเบี้ยวใหม่ 4 แบบเพื่อบีบประสิทธิภาพออกจากพอร์ตมัลติวาล์วที่เล็กลง ยกต่ำ 444; 464& 474 cams เป็นสลักเกลียวโดยตรงในการใช้งานที่ให้กำลังตามที่คุณคาดหวังให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่ส่วนตัวของคุณ 544 cams เหมาะสำหรับช่างประกอบที่ต้องการกำลังที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในมอเตอร์ขนาดนิ้วใหญ่ของเขา

เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงลูกเบี้ยวทั้งหมด การบริโภคประสิทธิภาพ ระบบไอเสีย และการปรับแต่ง EFI เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากกล้อง แชมป์โลกและเจ้าของสถิติความเร็วหลายคนไว้วางใจ Chris สำหรับขุมพลังของพวกเขา ดังนั้นเมื่อคุณต้องการสำรวจความเป็นไปได้ด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ Milwaukee-8 ใหม่ของคุณ ใครจะไว้ใจได้ดีกว่า

444 เป็นลูกเบี้ยวแบบโบลต์อินที่มีกำลังเพิ่มขึ้นเหนือการกำหนดค่าเดิมพร้อมกำลังรอบต่ำที่ยอดเยี่ยมและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยม กำลังจากรอบเดินเบาเป็น 5500

• ลูกเบี้ยวโบลต์อินสมรรถนะด้านบนที่ได้รับการปรับปรุง
• ใช้งานได้ดีกับรุ่น 107’s และเพิ่มแรงบิดมหาศาลใน 114 – เครื่องยนต์ขนาด 117 ดิสเพลสเมนต์
• ช่วยให้เครื่องยนต์สร้างกำลังมหาศาลผ่าน RPM ระดับกลาง
• กำลังดีที่สุดด้วยตัวกรองอากาศไหลอิสระและไอเสียทรงประสิทธิภาพ
• ยอมรับก้านกระทุ้งและวาล์วในสต็อก สปริง
• สมรรถนะสูงสุด 1500 ถึง 5800 รอบต่อนาที

เหมาะกับ: เครื่องยนต์ Harley-Davidson Milwaukee-8

• รุ่น Touring ปี 2017-2019< /li>
• รุ่นซอฟเทลปี 2018-2019