เหมาะกับรุ่นปี 2017 และรุ่น Touring ของ Harley ที่ใช้เครื่องยนต์ M8 ต้องการประสิทธิภาพการทำงานของคลัตช์มากขึ้น แต่ไม่ต้องการเสียสละการดึงคันโยกใช่หรือไม่? ชุดคอมโบ LF +VP-SDR จะทำอย่างนั้น ชุดนี้จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของคลัตช์โดยรวม โดยให้ความจุแรงบิดที่จำเป็นมากพร้อมประโยชน์เพิ่มเติมจากการดึงคันโยกที่ง่ายขึ้นโดยใช้กระบอกสูบทาสคลัตช์ Light Force VP-SDR V2 ใหม่นี้มีระยะห่างมากขึ้นกว่าเดิม และจะใช้งานได้กับผ้าคลุม Harley Davidson derby มาตรฐานและ CVO ส่วนใหญ่ ไม่จำเป็นต้องมีตัวเว้นระยะหากใช้ผ้าคลุมดาร์บี้ที่ติดตั้งจากโรงงานดังกล่าว ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับใช้กับส่วนประกอบทั้งหมดของโรงงาน แฮนด์โรงงาน ก้านโยก โรงงาน & ขอแนะนำให้ใช้ชุดแผ่นคลัช Screamin eagle เพื่อการทำงานที่เหมาะสมของ Light Force Clutch ส่วนประกอบหลังการขายอื่นๆ อาจมีปัญหาความเข้ากันได้ & การทำงานของคลัตช์ที่ไม่เหมาะสม คุณสมบัติ: สปริง M8 รุ่น OEM ปี 2013, 2017-2018 รองรับแรงบิดได้สูงสุดถึง 160-170 ปอนด์-ฟุต กรี๊ด' สปริงอีเกิ้ลจะส่งผลให้มีกำลังแรงบิดสูงขึ้น ความจุแรงบิดสูงแต่รูปทรงเพรียวบางและน้ำหนักน้อยกว่า SDR รุ่นก่อน ติดตั้งผ่านฝาครอบดาร์บี้โดยไม่ต้องถอดฝาครอบหลักออก ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง อุปกรณ์ในชุดอุปกรณ์:VP047-SDR - VP SDR V2 MAX Performance VPCLF003 - คำแนะนำการติดตั้งฮาร์ดแวร์ทาสคลัตช์ทาสแบบเบา