Feuling HP+ Reaper 543 Cam Chain Drive Conversion Camchest Kit สำหรับ Twin Cam ปี 1999-2006 (ไม่รวม Dyna Glide ปี 2006) ชุด camchest ที่สมบูรณ์ของ FEULING ประกอบด้วยส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดจากบนลงล่างของ camchest ที่บรรจุอย่างสะดวกภายใต้ 1 ส่วน # ชุดรวมเหล่านี้ไม่เพียงแต่รับประกันว่าแต่ละชิ้นส่วนได้รับการออกแบบให้ทำงานและทำงานร่วมกัน แต่ยังเพื่อให้ทำงานร่วมกันได้อย่างกลมกลืน ชุด Camchest เหล่านี้ช่วยคาดเดาการทำงานออกจากขั้นตอนการสั่งซื้อ และรับประกันความน่าเชื่อถือสูงสุดของผู้สร้างเครื่องยนต์ สมรรถนะสูงสุด และอุณหภูมิเครื่องยนต์และน้ำมันที่เย็นที่สุดที่หาได้ ชุด Camchest ที่สมบูรณ์ประกอบด้วย: ปั้มน้ำมันปริมาณสูง FEULING, Camplate ที่มีอัตราการไหลสูง, เพลาลูกเบี้ยวซีรีส์ REAPER, ตัวยกลูกกลิ้งไฮดรอลิก, ก้านกระทุ้งแบบปรับได้, ตลับลูกปืน Timken, ปะเก็น, โอริง, ปะเก็นไอเสีย, ตัวยึด ARP, แหวนรอง, โมลิเพสต์, Loctite และฮาร์ดแวร์ 543 CAMS - Freeway Flyer เพลาลูกเบี้ยวที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังบนสุดมากขึ้น กว่าลูกเบี้ยว 525 ของเราโดยไม่สูญเสียแรงบิดรอบต่ำ รูปแบบกลีบลูกเบี้ยวที่นุ่มนวลเป็นพิเศษช่วยรักษาระบบวาล์วที่เงียบและสร้างแถบกำลังล่องเรือที่นุ่มนวลที่สุดที่มีอยู่ สลักเกลียวในเพลาลูกเบี้ยวที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์พื้นฐานรุ่น 96 และ 103 และทำงานได้ดีใน 88 & 95 เครื่องยนต์ ลูกเบี้ยวนี้สตาร์ทง่าย เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและระยะทางการใช้เชื้อเพลิง ตอบสนองได้ดีต่ออัตราส่วนกำลังอัดที่เพิ่มขึ้น สมรรถนะไอเสีย และตัวกรองอากาศไหลสูง เครื่องยนต์ปี 99-04 ต้องใช้สปริงวาล์วสมรรถนะสูง และแนะนำให้ใช้ก้านกระทุ้งและตัวยกสมรรถนะ แต่ไม่จำเป็น รอบต่อนาที 1,900 - 6,000 ไม่แนะนำให้ปรับแต่งเกินกว่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วไป ใส่ได้: TC 99-06 ยกเว้น 06 Dyna, ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยโซ่แบบ Conversion, 543 Reaper camshafts #1015, Crank sprocket #1091, Cam sprocket with timing tab #1094, Cam install ชุด #2063, HP+ Lifters #4000, ก้านกระทุ้งแบบปรับได้แบบติดตั้งด่วน #4096, ท่อก้านกระทุ้งโครเมียม #4095, ปั๊มน้ำมัน HP+ #7060, High Flow camplate #8015, ตัวยึด ARP Camplate/ปั้มน้ำมัน #8020, สเปเซอร์สเตอร์ #8041, ลูกเบี้ยวด้านใน โซ่ #8060, โซ่ลูกเบี้ยวด้านนอก #8061, แผ่นปรับความตึงด้านนอกและตัวเรือน #8075, แผ่นปรับความตึงด้านในและตัวเรือน #8076 หมายเหตุ: ชุดขับเคลื่อนโซ่แบบแปลงจะอัปเดตระบบปรับความตึงแบบกลไกในยุคแรกๆ ให้เป็นระบบขับเคลื่อนโซ่แบบปรับความตึงไฮดรอลิกแบบปลายใหม่ ; ชุดอุปกรณ์เหล่านี้ใช้เพลาลูกเบี้ยว Reaper® แบบแปลงซึ่งมีเจอร์นัลลูกเบี้ยวด้านใน 99-06 จับคู่กับเจอร์นัลลูกเบี้ยวด้านนอก 07-17 ช่วยให้สามารถใช้แผ่นลูกเบี้ยว 07-17 และระบบปรับความตึงโซ่ขับเคลื่อนไฮดรอลิก ส่วนประกอบขับเคลื่อนโซ่ไฮดรอลิกซื้อแยกต่างหาก