เหมาะกับรุ่น Touring ปี 99-16 ท่อส่วนหัวเท่านั้นระบบ Fuel Moto - Jackpot RTX 2/1 แสดงถึงคุณภาพสูงสุดอย่างแท้จริงพร้อมกับประสิทธิภาพระดับสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ Twin Cam ระบบ RTX เป็นวิวัฒนาการของ Road & ระบบตีนตะขาบที่มีตัวสะสมการไหลที่สูงขึ้น การออกแบบแผ่นกั้นที่แตกต่างกัน ฝาครอบปลายแบบใหม่ และคุณสมบัติอื่นๆ มีท่อผีด้านซ้ายให้เลือก ท่อไอเสีย Jackpot RTX มีให้เลือกทั้งแบบโครเมียม ผิว Cerakote สีดำ หรือสีสเตนเลสดิบ "fab spec" ท่อโค้งงอ CNC ที่ขึ้นรูปด้วยเวกเตอร์และขึ้นรูปอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลในรัศมีเต็มรูปแบบและการประกอบที่แม่นยำ ส่วนหัวสร้างจากสแตนเลส 304 (ตัวป้องกันความร้อนและท่อไอเสียเป็นเหล็ก) และแต่ละส่วนหัวจะถูกประกอบและเชื่อมทิกด้วยมือ แผ่นกันความร้อนเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เต็มความยาว ตัวรวบรวมผสานเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ RTX ใหม่ช่วยให้มีการไหลสูงสุดเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ฝาครอบปลายเหล็กแท่งขนาดใหญ่ 4.5 นิ้วสามารถหมุนได้ เฉือนขึ้น เฉือนลง หรือเฉือนออก Jackpot RTX 2/1 มีแกนบานเกล็ดสแตนเลสพิเศษของเราเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและโทนเสียงที่ทุ้มลึก นอกจากนี้ Jackpot RTX 2/1 ยังมีคุณสมบัติ เซ็นเซอร์ออกซิเจนขนาด 18 มม. และ 12 มม. เพื่อรองรับเซ็นเซอร์ O2 ในสต็อกรวมถึงเซ็นเซอร์ Wideband O2 สำหรับโมดูลปรับแต่งวงปิดในทุกรุ่น ทำให้ผู้ใช้มีตัวเลือกมากมายสำหรับปลั๊กเซ็นเซอร์ O2 ทั้ง 12 มม. และ 18 มม. ระบบ Jackpot 2/1 นี้ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยาและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียของยานพาหนะที่ติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยา OEM คุณภาพชั้นยอดและโครงสร้าง ส่วนหัวสแตนเลส 304 การไหลสูงของตัวสะสมสะสมที่พัฒนาขึ้นเพื่อเส้นโค้งกำลังที่ดีเยี่ยม มีจำหน่ายในโครเมียม, Cerakote สีดำหรือสเตนเลสดิบ "fab ข้อมูลจำเพาะ "รองรับระดับพลังงานจากสต็อกถึง 145Hp โทนเสียงที่เข้มลึกพร้อมระดับ dB ที่เหมาะสม บึง O2 คู่ 18 มม. และ 12 มม.