• สปริงโช้คอัตราก้าวหน้าแบบเดิมดูดซับแรงกระแทกเล็กๆ น้อยๆ บนถนนเพื่อการขับขี่ที่หรูหรา แต่ยังมั่นคงพอที่จะดูดซับแรงที่ส่งเสียงกรามได้
• อัตราสปริงถูกเลือกไว้เพื่อลดการพุ่งชนส่วนหน้าระหว่างเบรก แต่ยังคงให้ความสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
• สปริงโช้คแบบ Progressive Rate มีอัตราความต้านทานต่อการบีบอัดที่เพิ่มขึ้น เพื่อให้คุณขับขี่ได้สบายกว่าสปริงแบบตรง

พอดี :

• รุ่นฮอนด้า VTX 1800 ปี 2002-2007