• OEM ที่ได้รับความนิยมสูงสุด การเปลี่ยน
• ตัวปรับพรีโหลดแบบลูกเบี้ยว 5 ตำแหน่ง
• แดมเปอร์แบบท่อคู่พร้อมระบบกันสะเทือนแบบไวต่อความเร็ว
• ผลิตจากวัสดุที่ดีที่สุดที่มีอยู่
• ออกแบบมาโดยเฉพาะ สำหรับรุ่น Harley
• โช้คสปริงเหล็กซีรีส์ 412 อัดแก๊สไนโตรเจนพร้อมวาล์วอัตโนมัติแบบหลายจังหวะและสปริงพรีโหลดแบบปรับได้ ได้รับการพิสูจน์ภายใต้การทดสอบอย่างกว้างขวาง ติดตั้งง่าย
• ได้รับการรับรองจาก TuV

พอดี: 73-86 FLH (ฝาครอบแบบเต็ม)

หมายเหตุ: แรงกระแทกทั้งหมดวัดจากศูนย์กลางของ ตาไก่ถึงกึ่งกลางตาไก่
หมายเหตุ: Chrome Shocks เป็นไฟล์รูปภาพ และซีรีส์ 412 บางรุ่นจะมีช่อง ""Bowtie"" ที่ฐานของโช๊คเพื่อการปรับ
หมายเหตุ: โช้คซึ่งเป็น ยาวกว่าสต็อกเล็กน้อยอาจทำให้มุมศีรษะเปลี่ยนไปเล็กน้อยและให้การบังคับเลี้ยวค่อนข้างเร็วขึ้น
หมายเหตุ: โช๊คที่สั้นกว่าสต็อกเล็กน้อยอาจเปลี่ยนมุมศีรษะเล็กน้อยและช่วยให้บังคับเลี้ยวได้ช้าลงเล็กน้อย
หมายเหตุ: บางส่วนหรือ โช้คอัพทั้งหมดในรายการได้รับการอนุมัติจาก TuV โปรดดูใบรับรอง TuV ล่าสุดสำหรับรายการปัจจุบัน
หมายเหตุ: ก่อนที่จะซื้อหรือพยายามติดตั้งโช้คที่แตกต่างจากความยาวของ OEM ยืนยันว่าการเคลื่อนที่ของล้อของคุณสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาระยะห่าง เช่น; สวิงอาร์ม/เพลาที่สัมผัสไอเสีย รวมถึงตัวป้องกันโซ่/เข็มขัด หรือหน้าสัมผัสยาง