เราเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตสำหรับรุ่น TOURING ปี 2009-2016 (FLHR, FLTR, FLHT, FLHX) เนื่องจากสไตล์และกำลัง ส่วนหัวของ S&S Power Tune Duals จึงได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้ที่ชื่นชอบการใช้เครื่องบรรจุถุง ตอนนี้มีจำหน่ายแล้วด้วยแผ่นกันความร้อนสีดำ เสร็จสิ้นด้วยกระบวนการ Jet-Hot แบบเดียวกับท่อไอเสียสีดำของเรา เนื่องจากแผงกันความร้อนมีความครอบคลุม 220° จึงสร้างระบบไอเสียสีดำ ในความเป็นจริง หากคุณมีชุด Chrome Power Tune Duals อยู่แล้ว เราก็ขอเสนอแผงกันความร้อนสีดำแยกต่างหาก เพื่อให้คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้โหมดคอมมานโดได้โดยออกแรงหรือค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ครอสโอเวอร์และเส้นทางท่อที่ซ่อนอยู่แบบเดียวกับที่ระบายความร้อนออกจากผู้โดยสารของคุณ คุณยังคงได้รับแรงม้าสูงสุดถึง 8 แรงม้าจากส่วนหัวของสต็อก คุณเพียงแค่สูญเสียแสงจ้า ย้ายส่วนหัวกระบอกสูบด้านหลังใต้จักรยานเพื่อลดความร้อนที่แผ่กระจายไปยังผู้โดยสาร แผ่นป้องกันความร้อนเต็มรูปแบบพร้อมการครอบคลุม 220° บึงเซ็นเซอร์ออกซิเจน* โครงสร้าง 16 เกจที่ทนทาน การออกแบบทางเข้าทรงกลมเพื่อการปิดผนึกที่ดีขึ้นและความทนทานของปะเก็นไอเสีย ฮาร์ดแวร์ที่รวมอยู่ในท่อครอสโอเวอร์ที่ยึด เข้ากันได้กับสลิปทุกรุ่น บนท่อไอเสียที่ผลิตในอเมริกา หมายเหตุทางเทคนิค: ไม่แน่ใจว่าจะใช้ได้กับรุ่น CVO หรือไม่ *มีข้อต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนทั้ง 12 มม. และ 18 มม. ในสต๊อก มีฝาปิดสำหรับพอร์ตทั้งสองชุด