เหมาะกับ: รุ่น TOURING ปี 2017+ และรุ่น SOFTAIL ปี 2018+ พร้อมมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ซื้อชิ้นส่วนที่ตรงกันทั้งหมดในชุดเดียวและประหยัดเงิน $$$! ปั๊มน้ำมัน/แผ่นเพลทแคม กลึงด้วยความแม่นยำจากอลูมิเนียมแท่งยาว ผิวเคลือบอะโนไดซ์สีน้ำเงิน ปลั๊กทางถอดได้สำหรับการบริการ ส่วน Scavenge อิสระสำหรับช่องมู่เล่และ หน้าอกลูกเบี้ยว ตะแกรงกรองสิ่งสกปรกในปิ๊กอัพไล่ทั้งสอง แม่เหล็กใน Cam Chest เพื่อช่วยหยุดเศษไม่ให้เข้าไปในปั๊มน้ำมัน เพิ่มความสามารถในการไหลทั้งด้านฟีดและด้านไล่ วาล์วระบายแรงดันที่ปรับได้สามารถปรับได้ด้วยชุดที่ติดตั้งในเครื่องยนต์ก้านกระทุ้ง:ก้านกระทุ้งแบบด่วน มีท่อก้านกระทุ้งแบบ Chrome จำหน่ายก้านกระทุ้ง:S&S Premium TappetsTappet Cuffs :การเคลือบสีดำแบบฮาร์ดอะโนไดซ์ โครงสร้างอะลูมิเนียมแท่งยาวแข็งแรงกว่าสต็อก วัสดุช่วยลดความผิดเพี้ยน ปรับปรุงความเสถียรของก้านในสถานการณ์ยกสูงและรอบต่อนาทีสูง กล้อง:S&S 465 Cam- ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบเจาะขนาดใหญ่ 465 เป็น Torque Cam เหมาะสำหรับการใช้งานแบบ Touring ชุดขับเคลื่อนเกียร์ให้ความแม่นยำในการจับเวลาของลูกเบี้ยวที่ดีขึ้นและ กำจัดตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวสต็อก ชุดขับเคลื่อนเกียร์รวมถึงเฟืองขับด้านนอก รวมถึงปะเก็น แบริ่ง และฮาร์ดแวร์ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง ทำในอเมริกา ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน, โครเมียม; ประเภท: ด้านหน้า 465G; ระยะเวลาที่ 0.053: 197.2°/218.9°; ยกที่ TDC: .087"/.109"; เวลาเปิด: 2.6°/30.1°; เกมส์จับเวลาปิด: 14.6°/8.8°; ลิฟท์วาล์ว: .462"/.462