Super ""E"" เป็นคาร์บแบบผีเสื้อพร้อมสกรูผสมไอเดิลที่ปรับได้เต็มที่ และไอพ่นกลางและหลักที่เปลี่ยนแปลงได้ สกรูผสมที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในตำแหน่งและเป็นมุมเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย แม้จะมีถังแก๊สขนาด 5 แกลลอน การปรับเปลี่ยนไม่ใช่ปัญหา

Super ""E"" มีคอ 1-7/8"" (47.6 มม.) ที่ผีเสื้อ และระบุได้ด้วย ""E"" ที่โยนเข้าไปในด้านเชื่อมต่อปีกผีเสื้อของ ตัวคาร์บด้านล่างหล่อด้วยคำว่า ""S&S Super""

คาร์บ Super series ทั้งหมดใช้อุปกรณ์เสริมสมรรถนะพิเศษแทนโช้กในการสตาร์ท ซึ่งจะทำให้รูของคาร์บูเรเตอร์ไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อให้การไหลดีขึ้น อุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะ Super ""E"" ทำงานโดยคันโยกปรับตำแหน่งที่ติดอยู่กับแผ่นหลังของเครื่องฟอกอากาศ เพียงแค่ปรับคันโยก การสตาร์ทและการอุ่นเครื่องก็ทำได้ง่ายและไม่ผิดพลาด

ชุดแกนหมุนปีกผีเสื้อได้รับการออกแบบ เพื่อยอมรับชุดคันเร่งแบบเปิด-ดึงแบบปิดแบบ 2 สายและหลังจากนั้น เพื่อให้สามารถใช้สายคันเร่งแบบสต็อกได้

หมายเหตุ: คาร์บูเรเตอร์ S&S Super E & G; -สายเคเบิล ชุดปีกผีเสื้อแบบดึงเปิด/ดึงปิด ใช้งานได้กับสายเคเบิลทั่วไป ยกเว้นตามที่ระบุไว้

เหมาะกับ:เครื่องยนต์ Harley-Davidson Big Twin และ Sportster