4402993/4402993
S&S Cycle 510G Grind Gear Drive Bolt ในชุด Cam .510 Lift Harley Twin Cam 07-16 | 33-5266
- ยี่ห้อ S&S Cycle
- รหัสสินค้า 4402993
- ความพร้อม สามารถสั่งซื้อได้
ในสภาพใหม่เอี่ยม
ส่วนที่ # 33-5266
ลากส่วน # 0925-0156
ส่วน TUCKER # 496180
เหมาะกับ: รุ่น Dyna ของ Harley-Davidson ปี 2006-2015 และรุ่น Harley-Davidson Twin Cam FLH/FLT Softail ปี 2007-2015
- ชุดขับเคลื่อนเกียร์เพลาลูกเบี้ยวเพิ่มความแม่นยำในการจับเวลาวาล์วโดย กำจัดการฟาดของโซ่ไทม์มิ่งและการขับเคลื่อนโซ่ที่หลวมพอดี
- กลับทิศทางการหมุนของลูกเบี้ยวด้านหลัง ให้ช่องว่างการทำงานเพิ่มเติมระหว่างกลีบลูกเบี้ยว ผลที่ตามมา; การยกลูกเบี้ยวที่สูงขึ้นสามารถทำได้ด้วยชุดขับเคลื่อนเกียร์
- ชุดประกอบด้วยลูกเบี้ยว เกียร์ภายใน เกียร์ขับด้านนอก แบริ่งภายในและภายนอก ปะเก็นและคำแนะนำ
- ต้องถอดวัสดุออกจากพื้นผิวด้านในของฝาครอบเกียร์เพื่อติดตั้งลูกเบี้ยวขับเคลื่อนเกียร์ของ S&S
- ต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกและเครื่องมือระดับมืออาชีพอื่นๆ ติดตั้งชุดอุปกรณ์เหล่านี้
- S&S แนะนำให้ใช้ชุดกระทุ้ง/ฝาครอบแบบปรับได้ PART # 93-5095 ใช้
- ต้องเปลี่ยนแบริ่งลูกเบี้ยวและปะเก็น เมื่อติดตั้งลูกเบี้ยวใหม่
- ลูกเบี้ยวใช้ได้กับเกียร์ภายในเท่านั้น มีไว้สำหรับการเปลี่ยนลูกเบี้ยวสำหรับมอเตอร์ที่ถูกแปลงเป็นระบบขับเคลื่อนเกียร์ S&S แล้ว
- ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา
กล้องเจียรซีรีส์ 510
- แข็งแกร่งที่สุดตั้งแต่ 3;000-5;000 รอบต่อนาที
- 510G/510C cams ได้รับการออกแบบให้เป็น bolt-in cam สำหรับ 88""; 95""; เครื่องยนต์ 96"" และ 103"" ที่มีอัตราส่วนกำลังอัดต่ำกว่า 9.7:1
- ก้านกระทุ้งและสปริงวาล์วที่ยอมรับได้
| บด | เปิด | ปิด@ .053 | ตัวยกวาล์ว | |
ซีรีส์ 510 | ||||
| ไอดี | 20° | 38° | 238° | .510 |
| 52° | 20° | 252° | . 510 |
| บด | เปิด | ปิด | @ .053 | การยกวาล์ว |
คาร์บูเรเตอร์ในสต็อก/ลูกเบี้ยวฉีด | ||||
| ไอดี | < td style=""text-align: right;""> -02° / 02°38°/34° | 216° /216° | .473 | |
| ไอเสีย | 36° | ;04/04° | 220/220° | .473 |
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | S&S Cycle |
| หมวดหมู่ | เพลาลูกเบี้ยว |
| รหัสสินค้า | 4402993 |
| SKU: | SS33-5266 |
| MPN: | 33-5266 |
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะ
Loading...