ชุด Big Bore:

• ชุด Big Bore 114"" ถึง 128""
• เคลือบหินแกรนิตสีดำ< /li>
• ครีบแบบไฮไลท์
• ไม่จำเป็นต้องกลึงเคส
• รูเจาะ 4.250""
• ลูกสูบฟอร์จ
• อัตราส่วนกำลังอัด 11.1:1

ปั๊มน้ำมัน/เพลตแคม:

• เครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากบิลเล็ตอะลูมิเนียม
• การเคลือบอะโนไดซ์สีน้ำเงิน
• ปลั๊กทางสามารถถอดออกได้เพื่อการบริการ
• ส่วนกำจัดอิสระสำหรับช่องมู่เล่และช่องลูกเบี้ยว
• ตะแกรงเศษในปิ๊กอัพทั้งสอง
แม่เหล็กใน Cam Chest เพื่อช่วยป้องกันไม่ให้เศษเข้าไปในปั๊มน้ำมัน
• เพิ่มความสามารถในการไหลทั้งด้านป้อนและระบาย
• วาล์วระบายแรงดันแบบปรับได้สามารถปรับได้ด้วยชุดที่ติดตั้งใน เครื่องยนต์

ก้านกระทุ้ง:

• ก้านกระทุ้ง Quickee พร้อมท่อก้านกระทุ้งแบบ Chrome
< /ul>

แทปเล็ต:

• แทปเล็ต S&S พรีเมียม

ปลอกแฮนด์:

• เคลือบสีดำแบบฮาร์ดอะโนไดซ์
• โครงสร้างอะลูมิเนียมแท่งยาว
• แข็งแรงกว่าวัสดุในสต็อก ขจัดความผิดเพี้ยน
• ปรับปรุงความเสถียรของก้านในสถานการณ์ยกสูงและรอบต่อนาทีสูง

ลูกเบี้ยว:

• S&S 550 Cam- ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีการเจาะขนาดใหญ่
• Gear Drive Cam ให้ความแม่นยำในการจับเวลาของลูกเบี้ยวที่ดีขึ้น และกำจัดตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวในสต็อก
• ชุดเกียร์ไดรฟ์ประกอบด้วย เฟืองขับด้านนอก

สปริงวาล์ว:

• ทำงานได้ดีกับลูกเบี้ยวที่ยกได้สูงสุด .605
• สปริงลวดเดี่ยวทรงกรวยประสิทธิภาพสูง
• รวมปะเก็นทั้งหมด ตลับลูกปืน; และฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
• MADE IN USA

เหมาะกับ: Harley Touring & Touring ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำปี 2017 Softail Milwaukee M8 114"" รุ่นที่มีลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยเกียร์