• ตัวเครื่องเซรามิกโครเมียมขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถปรับแต่งได้
• มีความคล่องตัว; เรียวภายใน; มีการติดตั้งฝาปิดปลายอะลูมิเนียมแท่งยาวพร้อมตัวยึดแบบฝังไว้ล่วงหน้าแล้ว
• ช่องลมเข้าไหลเข้าสู่เฮดไปป์ OEM ได้ดีกว่า รวมถึงเฮดไปป์ SuperTrapp True Dual
• ให้น้ำหนักที่มาก; เส้นโค้งกำลังที่กระจายกว้างพร้อมแรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเหนือท่อไอเสียแบบเดิม
• ดังกว่าแบบปกติเล็กน้อย (2 dB)
• ขายเป็นคู่
• ผลิตในสหรัฐอเมริกา
• ผลิตในอเมริกา
• li>

พอดี:

• 2017-2019 Harley-Davidson Electra Glide FLHT 
• 2017-2019 Harley-Davidson Road Glide FLTR
• 2017-2019 Harley-Davidson Road King FLH
• 2017-2019 Harley-Davidson Street Glide FLH